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广州今年超限超载立案量已超去年全年,月均超限超载率为0.33

发布时间:2019-12-05 10:04:15 人气:1591

近日,广州市交通行政执法局公布了今年1月至9月的超载车辆治理工作。今年1月至9月,广州市共查处道路超载车辆18,698辆,立案数量超过2018年。交通警察卸下175,200吨货物,记录了12,120起车辆超载案件。

目前,广州高速公路货车月平均超载率为0.33%。此前,国务院办公厅发布的《推进交通结构调整三年行动计划(2018-2020)》明确指出,到2020年底,全国高速公路将全面实施收费站入口称重检测,各省(区、市)高速公路货运车辆平均非法超载率不超过0.5%。广州已经达到这个国家标准。

目前,广州市交通执法部门和交警部门已采取联合路警站、定期联席会议、服务安排和执法简报等措施,形成超越正常执法的联合路警行动。

今年1月至9月,广州处罚了78家非法货运企业。广州市交通行政执法局通过加大道路执法的频率和力度,结合超载货车高发时期和行驶特点,重点打击“百吨王”车辆,查处超载车辆“追根溯源”,加大对发现非法装载源头企业的处罚和控制力度。

采用科技手段,加大对异地科技执法体系建设的投入,是广州治理超载的另一项有效措施。今年1月至9月,广州市交通行政执法局查处了15983起异地执法案件。

去年,广州已建成111个高速公路出口管制非现场执法监测点。今年,广州已建成6个场外执法和监控点,用于控制道路交通,9个在建,8个在规划中。“全省第一个”城市道路控制非现场执法监测点也已经建成,还将规划另外六个。

有关部门预计,广州将于明年初形成覆盖高速公路网、普通公路网和城市道路网的“三合一”全市异地执法监控网络。

为了控制过载,不应忽视对源企业的管理。广州地区与源企业签订了571份责任书,压缩了源企业的超额责任。广州市交通行政执法局建立了治理超载的政企联合机制。与高速公路业主合作,使用收费站称重设备开展超载控制和执法工作。执法部门还将未经处理的超限非法车辆输入高速公路公司的反偷逃系统,涉案车辆进入广州地区高速公路收费站时将被抓获。

此外,跨城市协调机制的建立也为广州控制超载提供了帮助。目前,广州和清远联合发布超载控制联动机制实施方案,并与深圳和东莞联合开展超载货车跨城市调查。今年8月至9月,广州市执法机关赴江门、湛江、茂名等地,对涉嫌非法超限运输尚未处理的企业,与当地执法机关进行面谈、调查和取证。

[记者]郑蕙子

[作家]郑蕙子

[消息来源]南方报业传媒集团南方客户

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